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Virginia Tech trabaja en un coche para no videntes

Desafío DARPA: ¡Gana 40.000 dólares!

El profesor Dennis Hong y sus estudiantes de un laboratorio de robótica en Virginia Tech comenzando haciendo un coche que se manejaba solo para un desafío de DARPA y terminaron con un prototipo de un coche para no videntes. Utilizando sistemas similares, lograron transmitirle información de lo que hay en el camino a través de vibraciones en guantes y los resultados pueden verse en un vídeo. El conductor, Mark Riccobono, esquivó cajas, tomó curvas y pasó por espacios angostos.

La razón principal por la que se producen muchos accidentes de tránsito, es porque manejar es fácil. Las personas se confían, porque están acostumbrados a manejar y dedican el tiempo sobre el coche para hacer otras cosas. Es decir, todos pueden hacerlo. Excepto aquellos que tienen alguna condición especial, como es el caso de los no videntes. Sin embargo, parecería ser que esa excepción podría llegar a su fin con el trabajo de Dennis Hong, quien tiene un laboratorio de robótica y mecanismos en Virginia Tech.

Originalmente, este proyecto comenzó como un trabajo para un desafío de DARPA, donde buscaban un coche que se maneje solo en tráfico por 96 kilómetros de distancia. Una vez que tuvieron su prototipo y ganaron los US$500,000 del tercer puesto, Hong pensó que este mismo sistema podía utilizarse para conductores ciegos. Para crear este nuevo coche utilizaron muchos elementos del diseñado para DARPA, desde los sensores, un sistema conocido como LIDAR, que permite determinar la distancia de un objeto utilizando un emisor láser y dos cámaras en el frente del coche que monitorean el camino y detectan los carteles de advertencia y semáforos.

Los últimos dos sistemas del coche corresponden a un GPS que detecta su posición en todo momento y una unidad digital de medición inercial que detecta la velocidad y dirección del coche en caso de que el GPS pierda conexión. Hasta ahí los coches son iguales, pero mientras que el vehículo de DARPA detectaba la ruta y controlaba el coche automáticamente, ahora era necesario que el sistema le transmita la información al conductor. El equipo compuesto por estudiantes pasó por varios sistemas, desde un ordenador que hablaba con el conductor, un volante que hacía ruido y un asiento que ofrecía distintos tipos de vibraciones para transmitir la información. Finalmente se decidieron por DriveGrip, guantes con pequeños motores que vibran en los nudillos de cada dedo.

En el vídeo, que no sepuede embeber pero puedes ver aquí, podemos ver cómo el equipo de Virginia Tech lanza cajas desde una camioneta para que su posición sea aleatoria y el conductor, Mark Riccobono, las esquiva sin problemas. Las vibraciones de los guantes le indican dónde se encuentran los obstáculos y hacia qué dirección está doblando cuando mueve el volante y, en caso de que el coche se vaya fuera del camino, se apaga. Luego siguieron curvas, pasar por espacios angostos y, finalmente, alcanzar a la camioneta, a un poco más de 45 kilómetros por hora. Sin dudas estamos lejos de ver esto en acción y hasta sus creador admite que todavía no está satisfecho con cómo el guante transmite la información, pero es un paso muy importante para que los ciegos puedan comenzar a manejar coches en tráfico.

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Escrito por Tomás Garcia

10 Comments

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  1. Totalmente de acuerdo con el comentario anterior.
    Deberían inventar algo para que los no videntes puedan ver y no esta cosa.
    Creo que es una locura darle un auto a un ciego por mas equipo de deteccion de obstaculos que tenga. El trafico y las condiciones de la calle o ruta son demasiado complejas para transmitirlas por vibraciones en los nudillos.
    Aplaudo la iniciativa de hacer cosas para que la gente con alguna discapacidad puedan integrarse mejor a la sociedad solo me parece que esta no es la forma.
    En mi opinion, un ciego está mas preocupado por como caminar por una vereda o poder cruzar la calle tranquilamente y sin ayuda antes que ansioso por conducir un auto.
    Creo que hay necesecidades mas urgentes para ellos, con todo respeto.

  2. cosas ke pueden pasar al auto de un ciego
    los sensores se ensucian por: barro, insectos, niebla
    condiciones plimaticas de todo tipo
    caminos con baches y topes
    carteles tapados por pegatinas, plantas o pinturas

    yo digo como van hacer ?????
    ya con todos lso sentidos hay accidentes

  3. Mira que me ha costado rato pillar el título del articulo. Un "no vidente" es una persona que no es capaz de adivinar el futuro (ya que vidente es sinónimo de clarividente). Yo diría que os queríais referir a la palabra "invidente" (que esta sí que es sinónimo de ciego).

  4. Esto seria muy bueno pero tambien es muy peligroso porque ante cualquier incoveniente como podria verlo un ciego? Yo creo que esto es mas bien peligroso que de ayuda.

  5. JAJAJAJA
    si la gente que puede ver tiene accidentes… muchos accidentes… ahora que sera si los ciegos manejaran…ES UNA LOCURA ABSURDA Y UN TANTO COMICA…

    que le van a decir al agente de transito en un percance…"NO LO VI OFICIAL" LOL

  6. Creo que se deberia invertir mas en poder volver a hacer ver a los invidentes que en hacerles coches para ellos, pero claro, es mucho mas lucrativo venderles coches que curarles.

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