Lisandro Pardo
Hace poco más de un año hablamos sobre un proyecto que tenía como objetivo diseñar la primera bicicleta voladora. Combinando los esfuerzos de tres empresas estacionadas en la República Checa, la bicicleta pasó de ser un simple conjunto de animaciones a un prototipo funcional. El problema más importante que enfrenta el diseño está en la autonomía de las baterías, pero con los avances que se están llevando a cabo en materia de almacenamiento de energía, es cuestión de tiempo para que la bicicleta alcance una autonomía razonable.
Cuando la vimos por primera vez, era exclusivamente virtual. Casi trece meses después, el prototipo no sólo está terminado, sino que también vuela. La bicicleta voladora de las empresas checas Duratec, Evektor y Technodat llevó a cabo una prueba de vuelo en un entorno controlado, con presencia de la prensa. Antes de que lo preguntes, la respuesta es no, la bicicleta no tuvo un conductor, sino que fue controlada utilizando un mando a distancia. De acuerdo a Jan Spatny, el piloto en esta sesión, la bicicleta no es tan sencilla de controlar como un juguete o un modelo RC, fundamentalmente por el peso que posee. En un comienzo se había hablado de 85 kilogramos sin piloto, pero el peso total del prototipo es de 95 kilogramos, algo evidente si tenemos en cuenta (entre otras cosas) el tipo de ruedas que utiliza, casi como las de una motocicleta. Con sus capacidades actuales, el peso del piloto no debería exceder los 73 kilogramos.
Aún así, la restricción más importante está en la duración de la batería. La bicicleta voladora sólo puede mantenerse en el aire por cinco minutos. Milan Duchek, director técnico en Duratec, explica que la capacidad de las baterías se duplica cada diez años, por lo tanto, en un futuro relativamente cercano, las baterías deberían ganar la capacidad suficiente como para habilitar el uso de la bicicleta en deportes, turismo, y otras actividades relacionadas. Desde cierto punto de vista, esperar diez años para ganar cinco minutos de autonomía parece absurdo, pero imagino que las baterías representan apenas un factor, y que se pueden mejorar otros aspectos también.
Hay en version sin asiento? , asi lubrico el tubo me siento y me iria feliz volando en mi bicicleta mientras mi coño humedo disfruta del paseo
#1 Prefiero el vehículo que inventó el señor Garrison de South Park. Este no vuela pero parece más cómodo.
http://3.bp.blogspot.com/_YXscPL3a2l0/Rx0SmFS3F_I/AAAAAAAAAZc/8A-hb4pJxPU/s400/garrison.JPG
#7 *q* Yo quiero uno asi, donde los venden?
Mi coño esta humedo de solo pensarlo
#8 cuando tengas una de esas ¡prepare your anus!. jajajaja
+1
Para el troll barato de arriba, todo el mundo sabe que Sasha Grey solo necesita un consolador para hacer lo mismo que pides.
Para los que quieran aprender algo nuevo, ese tipo de tecnologia lleva entre nosotros desde los 40 del siglo pasado o incluso antes.
El siguiente enlace da prueba de lo que hablo: http://www.youtube.com/watch?v=GgNlumaVPDw ,googleen un poco y pierdanse.
#3 catador de penes
La idea es usar el control o algo intregrado desde arriva de la bici? Suena dificil, me parece que la idea de Bici-algo (voladora en este caso) es aprovechar la simplicidad de la misma, si le ponemos una turbina y alas seria tambien una bici voladora, pero para que estan los aviones?
Me parece un poco tonto, independiente de lo tecnico que parece interesante.
si tiene motor es bicicleta? o es motocicleta….
en ese video solo falto ET sentado adelante.
Si no funciona con el movimiento de los pies…. es bici…?? se me ocurre otra bicicleta voladora… qué les pareces un boing 147 con una bici pegada abajo???…. ojo, hay que usar casco obligatoriamente.
#11 Crei que se llamaba bicicleta porque tenia 2 ruedas, no porque la movias con los pies. Asi que un boing con 2 ruedas podria ser bici xd.
#11 Lo que dices sería completamente imposible, cómo vas a generar con tus piernas la fuerza suficiente para realizar un vuelo? No sabes lo estúpido y caricaturesco que se lee eso? Estudia mas física y ve menos caricaturas!
y no podrÍ funcionar con combustible?
Parece que es de juguete….
Me las imagino aquí en Sevilla, la ciudad con más gamberros y gamberras con pedales del mundo mundial. Para pasear por cualquier zona peatonal, además de estar atento de que los cenutrios en bici no te atropellen por la izquierda, la derecha, por delante o por detrás, tendríamos el peligro de que te cayera un cicloburro de cielo.
Menuda gilipollez de invento.
tal vez para iniciar el vuelo no se pueda realizar solo con la energía generada por el pedaleo, pero tal vez para mantenerse arriba podría ser posible, no solo hay que tener en cuenta el avance en el ámbito de las baterías, si no ademas tomar en cuenta el avance en motores eléctricos 😀
#17 Ok Walter, ponme negativos cuanto quieras y publica con otro nombre dándote la razón si quieres… pero insisto y que te quede claro. "no se puede realizar un vuelo utilizando solo la fuerza de tus piernas!!!" sería físicamente imposible, nunca alcanzarías la energía suficiente, ni para despegar ni para "mantenerte arriba", mantenerte en el aire es posible hasta con un parapente aprovechando solo las corrientes de aire sin ejercer ningún tipo de fuerza…. La lógica no se discute, si existiera alguna manera de aprovechar la fuerza del pedaleo de un ser humano para realizar un vuelo, ya lo hubieran hecho!!!