e-Vivacity: El scooter eléctrico de Peugeot

Hace exactamente 15 años que Peugeot se alejó del mercado de scooters eléctricos, pero ya está de vuelta. Su nuevo vehículo se llama e-Vivacity y apunta a ser un discreto scooter de emisión cero que ofrecerá un buen y silencioso rendimiento, gracias a sus dos módulos de baterías de ion de litio de nueva generación, que necesita de tan solo cuatro horas para cargar en su totalidad. Por el momento no detallaron cuánto o cuándo estará saliendo al mercado.

La fábrica francesa, Peugeot es muy popular por sus coches, pero con el reciente crecimiento del mercado de scooters eléctricos, nadie se lo quiere perder. Es por eso que la popular fábrica presentó su nuevo vehículo eléctrico de dos ruedas, bautizado e-Vivacity. Este lanzamiento marcaría el regreso de Peugeot a la fabricación de scooters eléctricos, cuyo último intento fue en 1996 con el Scoot’elec.

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Pero está más que claro que el Vivacity será muy diferente al antes mencionado, porque la tecnología ha cambiado muchísimo en estos últimos 15 años. Mientras que el Scoot’elec utilizaba una batería de níquel cadmio, el nuevo vehículo lleva dos módulos de ion de litio, creada por la compañía Saft. Según los datos oficiales, esta batería podría ser recargada en 4 horas a través de una entrada eléctrica europea tradicional de 230 voltios. Y en caso de que se utilicen dos cargadores, en tan solo dos horas de carga, ya tiene el 80% de la batería cargada.

Según explican los creadores, estas baterías de nueva generación le permiten al scooter una autonomía de 60km a una velocidad constante de 45 kilómetros por hora. Además, ambos módulos ocupan menos espacio y, por ende, pesan menos y no requieren ningún tipo de mantenimiento, soportando 1000 cargas sin deterioro en su rendimiento. Todo esto garantiza que su potencia de 3 kW proporciona buena aceleración y un gran placer al conducir.

Este vehículo de emisión cero y propulsión 100% eléctrica, suena realmente prometedor para quienes buscan un vehículo seguro que los lleve de un lado a otro sin contratiempos. Por su diseño, está hecho para lugares tranquilos, donde no es necesario alcanzar altas velocidades. Por el momento Peugeot no ha detallado cuándo estará saliendo a qué mercados y por cuántos se podrá conseguir. Lo que sí sabemos, es que será seguido por el e-Satelis, un scooter de mayor tamaño con cuatro baterías de ion de litio.