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Oh! la envidia! es casi imposible que se lo haya clavado a mitad de un trayecto. Seguramente se lo dejaron apoyado en diagonal contra la rueda para que se clave cuando arranque, y considerando que es un Porsche……..
Ahh, tiene sentido, sí
Eso, o el dueño del auto es un hdp y se lo merecía.
Generalmente los clavos se clavan en la rueda trasera: Al pasar sobre ellos con la rueda delantera, lo ponen en el ángulo ideal para que penetren en la rueda trasera. Lamentablemente en estas fotos no tenemos muchos datos para saber qué rueda es.