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La popular empresa aeronáutica se prepara para invadir comercialmente el trozo de espacio que rodea a la Tierra. Pretenden rentabilizar el creciente interés que muestran los usuarios por viajar a través de la órbita terrestre y ser partícipes de las sensaciones que produce la ingravidez y la perspectiva privilegiada que proporciona una nave desde tanta distancia. La carrera espacial comercial que se cuece bajo nuestras narices ya tiene varios candidatos preparados para ofrecer viajes baratos pero Boeing empujará a la competencia y acelerará la llegada masiva de estos vuelos tan interesantes.
El cielo azul se le está quedando pequeño a las compañías aéreas. A tenor de los avances en tecnología espacial, los directivos de las grandes empresas de vuelos comerciales comienzan a atisbar un prometedor panorama para expandir sus planes negocios. El abaratamiento de los vuelos tripulados al espacio pone a tiro un nicho de mercado por explorar a los responsables de Boeing, que no se conforman con surcar el aire bajo las nubes. Algunos, como Virgin Galactic, ya proponen viajes sub-orbitales en el límite de la atmósfera terrestre, simplemente por el placer de observar la Tierra desde una perspectiva nunca vista. Otros pretenden convertir las visitas espaciales a lugares más lejanos en un turismo rentable. Los primeros paseos siderales costaron 20 millones de dólares pero se pretende que los precios bajen hasta convertirse en accesibles a buena parte de la población.
Boeing ha firmado un interesante acuerdo con la compañía Spaces Adventures, especialista en este tipo de negocios y que fue la primera que se asoció con los rusos para trasladar turistas espaciales hasta la famosa Estación Internacional Espacial. Los estadounidenses quieren que sus socios le cedan la nueva cápsula CST-100 para convertirla en un “aerobús” cósmico con el que recorrer la órbita baja de la Tierra a precios moderados. La pequeña nave está preparada para transportar a 7 personas en vuelos de corta duración a una distancia de hasta 100 kilómetros. Para ponerla en órbita usarán los cohetes Delta-4, Atlas-5 o Falcon-9. Se podrá utilizar hasta 10 veces.
Se espera que el proyecto esté operativo para el año 2015. De los precios no se sabe aún nada, pero dudamos mucho que los pobres mortales de aquí abajo podamos acceder a ellos. Quizá en otros 20 años más el turismo espacial sea tan común como viajar entre continentes pero por ahora, nos tendremos que conformar con verlos desde Internet.
Parece interesante,pero Airbus no creo que llege, ya tienenmuchos problemas con el A380
Trabajando duro se avanza hacia el futuro… se logre o no.. la ciencia y los mas grandes inventos han logrado madurez luego de muchos fracasos!
docientos mil dólares la companía más barata, de haí para arriba.
Unos errores, Virgin Galactic NO ofrece vuelos orbitales, sólo sub-orbitales (con sólo 5 minutos de ingravidez), de ahí que no sea comparable con esto que propone Boeing y obviamente esto explica la gran diferencia de precios.
Por otro lado no entiendo esto:
"La pequeña nave está preparada para transportar a 7 personas en vuelos de corta duración a una distancia de hasta 100 kilómetros por encima de la superficie."
Hasta donde tengo entendido no se puede permanecer en órbita a 100 Km de altitud. Creo que el mínimo eran 200 Km y utilizando motores iónicos para compensar la resistencia aerodinámica (como el utilizado por el satélite europeo GOCE).
Con respecto a la noticia, es bueno ver que las empresas se empiezan a interesar en el turismo espacial, que por lo pronto sólo será para gente muy adinerada, pero no tengo dudas que tarde o temprano se reducirá su costo. Igualmente si logran que sea de US$20.000.000 por asiento sería un buen avance si lo comparamos con los US$50.000.000 que Rusia le cobrará a EE.UU a partir del 2012 por un asiento en la Soyuz. En fin, los beneficios para la humanidad, a la larga, será mucho mas amplio que sólo el viaje de algunos ricos.
Saludos!!!
Lo de los 100 kilómetros quizás se refiera al hecho de que para esos viajes no alcanzarías una órbita estable para varios días sino que sería apenas lo suficiente para dar una sola vuelta al planeta y regresar (1 sola órbita)… según creo, sería algo así como un "vuelo suborbital glorificado", o sea, una trayectoria parabólica lo suficientemente amplia que abarque prácticamente toda la circunferencia terrestre o algo así como 3/4 de la misma (nadie ha especificado que el lugar de aterrizaje vaya a ser el mismo que el de salida). Con algo así te ahorrarías el combustible y motores para el reingreso, ya que sería la misma gravedad terrestre la que haría "caer" de nuevo a la cápsula, permitiendo el viaje de hasta 7 tripulantes en un vuelo que yo creo debe durar los 90 minutos, más o menos.
Sí podría ser eso, aunque no le veo mucho sentido. Por un lado sería simplemente un vuelo sub-orbital en el cual ni siquiera podrías disfrutar de unos minutos de ingravidez. No veo que tipo de viaje turistico sería ese.
Saludos!
Viajar en avión no es accesible para todos, el precio por viajar a baja gravedad estará por las estrellas, aunque nuestros pies están en la tierra nuestra imaginación nos puede llevar a otras estrellas.